梅赛德斯-奔驰旗下最畅销的家族车系， C-Class再次进化而来，立基于205世代的优异基础，此次进化挟着全车超过6,500个零件的重新设计规模，针对外观、内装、动力与电子系统四大范畴全面升级。台湾奔驰首度全家族车型完整同步发表，包含Sedan四门房车、Estate五门旅行车、Coupe双门轿跑车、Cabriolet软顶敞篷车等四种车型。 ‧  C-Class依照不同车款提供了不同车型动力搭配，Sedan家族提供C 180、C 200、C 300、梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC；Estate提供C 180、C 300、梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC；Coupe提供C 180、C 300、梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC；首度登场的Cabriolet家族则提供C 200与梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC两种选择。

梅赛德斯-奔驰领先车业，于C 200车型动力系统首先导入Mild-hybrid的48V轻型复合动力技术的EQ Boost科技，性能输出表现提升之际还可降低油耗效能、动能回收转换成电动、ECO模式中滑行模式时还可自动将引擎关闭、引擎启动过程更加安静且几无震动等优点。 ‧ 外观针对前后保杆、水箱罩重新设计，并提供超过10种新型轮圈、两种新车色供选择。头灯科技提升，全车系搭载全新标准型LED头灯，更有多光束智慧型LED头灯提供选配。座舱可选配搭载全新结合双筒饰环设计的12.3吋宽萤幕数码仪表，具备“经典”、“前卫”、“运动”三种显示风格选择。中控台中央可配置最大达10.25吋高分辨率多媒体萤幕，搭配NTG5.5全新多媒体系统，提供全新的车载数码影音操作体验 (双数码萤幕为C300以上车型标配)。 

安全部分采用与S-Class相同最先进的4.5代Intelligent Drive智慧驾驶辅助系统，包含多项主动安全科技等，造就同级最佳安全格局。 ‧ 针对追求极致乘坐飨宴的买家， C-Class也提供多重支撑充气调整双前座含按摩功能、ENERGIZING舒活套件、64色环景式内装照明、Burmester®环场音响系统等供选配项目。 ‧ 首度发表的C-Class Cabriolet采用软篷结构，可在时速50km/h内于20秒内快速完成开/关篷动作，开关篷过程最高距地高度低于2公尺，降低室内停车时的操作限制。针对底盘与车体专属调校强化，提升耐用性、抗扭曲、碰撞强度与震动抑制面向，确保最佳的车体刚性与被动安全表现。 不断创新、突破，秉持“The Best or Nothing”品牌精神，让梅赛德斯-奔驰持续于全球车坛执牛耳地位

奔驰首度引进全系列家族车型，包含Sedan四门房车、Estate五门旅行车、Coupe双门跑车、Cabriolet软顶敞篷车等四种车型，车型阵容空前壮大，势将再次宣告C-Class盛世来临！

Coupe与Cabriolet两款双门四座车型则采用两件式尾灯搭配双环灯型，配合独有的车尾线条，绝对是道路上最抢眼的注目焦点。 前后保杆造型、水箱罩等处，于 C-Class也同样有着崭新面貌，并提供了全新车色：沙漠银与深绿等新选择，更提供超过10款全新轮圈造型选择。除了标准外观以外，部分轮圈更兼具有助降低油耗的低风阻空气力学设计。延续传统，提供Avantgarde、Exclusive与AMG Line等三种外观套件选择，依照套件不同，提供如大型三芒星的双栅式雾银色镀铬水箱护罩与更为运动化的镀铬单栅钻石型水箱护罩，以及经典立标三芒星的三栅式亮黑色镀铬水箱护罩、等设计，各自营造截然不同的风格典范。 “科技与豪华氛围俱进 座舱格局再创新猷” 座舱设计中， C-Class立基于205原有的新世代家族设计语汇中，更针对科技、便利性与人体工学等面向大幅进化。

首先于驾驶座眼前的仪表板，除了配备5.5吋仪表数码显示幕的车型以外，更有最大12.3宽萤幕数码仪表选择，结合双筒饰环的前卫设计，提供绝佳信息现效果以外，还可具备“经典”、“前卫”、“运动”三种显示风格选择。将目光平行转移至中控台中央上方，更可选配备搭载最大达10.25吋的多媒体萤幕，采取16:9宽萤幕比例显示，以1920 x 720高分辨率呈现，配上标配的NTG5.5全新多媒体系统，提供更佳的数码车载影音操作体验。 驾驶所掌握的方向盘也经过重新设计，全车系换装新世代的多功能真皮方向盘，集成DISTRONIC操作功能，并有Touch Control触控式操作按键，另外提供平底跑车方向盘、Nappa真皮包覆的AMG平底跑车方向盘等选择。豪华氛围营造，一向是梅赛德斯-奔驰于车坛中最受人称道之处，于C-Class当然也不例外，换上了全新中控台与车门扶手饰板，提供包含雾面灰色橡木饰板、雾面棕色胡桃木饰板等新搭配，针对钥匙与启动按键也重新设计，全车系并标配KEYLESS-GO引擎启动系统。针对追求更极致乘坐飨宴的买家们， C-Class也提供多重支撑充气调整双前座含按摩功能、ENERGIZING舒活套件、64色环景式内装照明、Burmester®环场音响系统等供多种选配项目。

EQ Boost科技加持 动力效能史上第一更傲视同级”  C-Class依照不同车款提供了不同车型动力搭配，针对Sedan家族提供C 180、C 200、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC四种车型动力；Estate家族提供C 180、C 300、梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC三种车型动力；Coupe家族提供C 180、C 300、梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC三种车型动力；首度登场的Cabriolet家族则提供C 200与梅赛德斯-AMG C43 4MATIC两种车型动力选择。 其中C200车型的动力系统，领先车业导入Mild-hybrid 48V轻型复合动力的EQ Boost科技，搭配原厂代号M264的1.5 升直列四缸汽油引擎，基础动力为184hp 与 280Nm，并透过EQ Boost科技加持，可提供额外14hp与160Nm，完美展现EQ Boost科技之效能优势。

不仅止于性能输出表现提升，藉由EQ Boost科技导入，可有效降低油耗，可将动能回收转换成电能，并可在ECO模式的滑行模式中将引擎自动关闭进一步提升节能效应，也可成就引擎启动过程中更加安静且几无震动等优点。 针对Sedan、Estate与Coupe家族中的Mercedes-AMG C43 4MATIC车型所搭载的原厂代号M276 3.0升双涡轮增压汽油引擎，经过了重新调校之后，最大马力提升23hp来到390hp表现，峰值扭力虽然同样维持在520Nm阶段，但重新调整输出峰值区间，从原有的2000～4000rpm间改为2500~5000rpm区间，提供常用转速域更加的扭力支援，造就更优异的输出性能与驾驭感受。

S-Class驾驶辅助系统上身 重新定义安全指标梅赛德斯-奔驰所标榜的安全承诺在 C-Class同样于不缺席。 除已列为标配的主动防撞辅助含移动行人侦测外，还可选配搭载与 S-Class相同最先进的4.5代Intelligent Drive智慧驾驶辅助系统，提供包含PRE-SAFE ® 主动安全防护、主动防撞辅助含移动行人侦测、智能停车辅助附前后雷达、盲点辅助含后方横向车流警示与主动安全防护音波等功能以外，并提供包含智能转向辅助、智能定速测距辅助、主动后方安全防护、闪避转向辅助、主动车道维持辅助、360度环景摄影、等可选配的主动安全科技。除了上述S-Class相同等级的主动安全科技，在盲点辅助含后方横向车流警示功能中，还新增了车辆熄火3分钟内亦可持续侦测车侧左右时速高于7 km/h移动目标物的全新“离车警示”功能，在道路较为壅塞的地区可以有效避免意外发生，丰富且全面的智慧驾驶辅助系统造就同级最佳安全防护格局，更树立全新安全标竿。

以上展示图片为奔驰C级