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车 讯 浏 览 梅赛德斯-奔驰C350搭载Plug-in Hybrid插电式油电复合动力本文来源互联网，旨在用户提供更全面的信息，部分文章因为网站间相互转载，难以确定原始出处，如果发现出处署名错误，请点击此联系我们更改，如果你的文章不愿意被转载，也请联系我们，我们会第一时间删除。 联系方式：QQ2336884180 Email：2336884180@qq.com 点击关闭
高级品牌的一级战场C-Segment级距当中，首款搭载Plug-in Hybrid插电式油电复合动力的梅赛德斯-奔驰 C350 Plug-in Hybrid于底特律车展中登场
底特律车展发表的量产版本、其规格配置也与我们先前所预期的相近，动力方面搭载着可输出211hp/35.7kgm马力的M274 2.0升四缸涡轮增压汽油引擎、以及功率输出为60kW/340Nm的电动马达
搭配7G-TRONIC七速自排变速箱及6.2kWh锂离子电池模块，创造出279hp/61.2kgm的综效功率输出，并有着0~100km/h加速5.9秒、极速250km/h的性能表现。
当然，身为Plug-in Hybrid车款、C350 Plug-in Hybrid也具备纯电动行驶模式，在纯电模式下有着31公里的续航里程及130km/h的最高时速，也让C350 Plug-in Hybrid的平均油耗表现达到47.62km/l的亮眼成果
同时二氧化碳排放量也仅有48g/km，而在230V插座充电的情况下、基于8A~16A的电流强度，充电时间介于1小时45分至3小时30分之间。
以上展示图片为梅赛德斯-AMG C63 关键词：
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